24 de febrero de 2012

Video F1Mallorca 2012



F1 MALLORCA PRESENTACION 2012 por JUAN_F1M

Ya sabeis, si quereis correr en una de las ligas mas serias y mas competentes del pais pasaros por F1Mallorca

16 de febrero de 2012

Esteticismo en la F1

El nuevo morro de los monoplazas de este año a causado mucha polemica, y he puesto mi vista atras y he recordado muchos casos de este tipo en lo que se refiere a cambios esteticos en la F1 a favor de la aerodinamica. Los he resumido en unos cuantos, recientes eso si, no he querido meterme en tiempos pasados de monoplazas de seis ruedas o los comienzos de los alerones ,simplemente en cambios puntuales en lo que es el diseño actual de los monoplazas de F1.

1. El morro de tiburon
En la epoca dorada de Senna y Prost todos los morros eran punteagudos con angulo hacia abajo. De repente se empezaron a poner de moda morros mas agresivos y rectos que fueron bautizados de esta manera. No me imagino lo que seria clavarse uno de estos.
El maximo exponente de este morro fue el Benneton de Schumacher por el 93



2. Aletin trasero.
El Mclaren del 95 llevaba este mini aleron trasero, sorprendentemente no fue muy copiado aunque claro esta tampoco fue muy efectivo. Yo lo recuerdo del F1 de psignosis de la playstation.




3. El retrovisor aleron.
Uno de los esteticismos mas feos de la F1 sin duda, los maximos exponentes de esta innovacion fueron Ferrari y Jordan si no recuerdo mal por el 98 o 99. En un ansia por arañar decimas se sacaron este sistema lateral de minialerones. No duro mucho.



4. Aleron delantero acoplado.
Varios intentos de este tipo se han intentado a comienzos de la decada del 2000, fueron prohibidos rapidamente por la FIA porque reducian la visibilidad de los pilotos. Si es que hay diseñadores que se les va la olla un poco



5. Morro de morsa.
Menuda bomba salio de los diseñadores de BMW revolucionaron el paddock con un morro ancho y con una forma futurista alla en el 2006. No fue imitado y tampoco dio resultados por lo que a final de temporada se fue. Aun recuerdo los problemas que dio en el Challenge de mismacth y chupada de frames.


6. Cuernos de toro.
En 2007 empezo una guerra aerodinamica en la F1 donde cualquier idea era valida y una de las primeras fueron estas protuberancias que rapidamente se bautizaron como cuernos de toro. Es mas en algunas fotos frontales parecia que los cuernos salian del casco del piloto. Mclaren y Sauber fueron los maximos exponentes


7. El Sauber Batman
El ganador de la contienda aerodinamica fue Sauber, menos mal que el coche era blanco, si llega a ser negro se pareceria a un coche de Batman. Le empezaron a meter tantos apendices en todas partes que no sabias donde acababa el coche base y empezaba la innovacion. Lo mejor de todo es que funcionaban y les dieron a la escuderia su mejor epoca y una unica victoria. A partir de ahi la FIA tomo medidas y prohibio todos los apendices que perjudicaban el espectaculo.




8. La aleta tiburon.
Ya con los monoplazas lisos en el 2008 empezaron a tirar de otros sitios y llego este alargamiento de la parte alta del coche hacia atras. Esteticamente no quedaba mal y a los equipos les hacia ganar decimas, pero no dejo de ser mas que una moda pasajera.


9. Cortadoras de cesped.
En el 2009 la FIA por su afan de favorecer los adelantamientos redujo los alerones traseros y agrando los delanteros. El cambio visual fue impactante, aunque a dia de hoy nuestro ojo se ha acostumbrado, estos cambios fueron muy criticados por los pilotos incluso.


10. El morro pato o de Lego
Y llegamos al dia de hoy donde parece ser que al no poder reducir la parte alta del morro los equipos han echo un corte de angulo rarisimo y han creado uno de los morros mas feos y retros de la historia de la f1 reciente. Todos menos Mclaren lo han copiado. Veremos si nuestro ojo se acostumbra. Yo en Jerez apenas lo note de lejos.

15 de febrero de 2012

F1 TOTAL 2011 SP4 4.00





Nuestros amigos de F1Total nos muestran ya para descargar su excelente ultima version de un mod que promete mucho. Las novedades mas llamativas son las siguientes.

- Nuevos modelados de los monoplazas del 2011
- Sistemas DRS y KERS mejorados
- mejoras en el damage.ini
- Plug in para el G27
- Safety car manejable para los jueces de las ligas

Esto y mucho mas en este link:
F1TOTAL MOD


14 de febrero de 2012

F2Champs desde Monza


Watch live streaming video from f1champs at livestream.com

9 de febrero de 2012

En directo desde Jerez

Estando de vacaciones cerca de Cádiz asistir a los primeros entremos del año era asignatura obligatoria y así esta siendo. Por lo que se puede ver el Redbull va como un tiro, sin movimientos bruscos. Renault, Mercedes y Ferrari también , el resto así así.


-- Desde Mi iPhone

6 de febrero de 2012

Excelente intro



Mi nick de piloto no es casualidad, soy un fan enfermizo de Fzero y tambien de Wipeout. La ultima joya de la corona en el juego de naves futuristas de Sony esta vez nos viene con una intro impresionante que nos muestra la evolucion de la formula uno desde sus inicios hasta el futuro con naves antigravitatorias.